Ремонт рулевых реек под ключ в Нижнем-Новгороде

Этот симптом проявляется в виде легкого вращения руля в одну сторону и очень тяжелого — в другую. Неисправность возникает в случае поломки распределителя. Избавиться от нее можно путем замены тефлоновых колец и уплотнителей распределительного механизма. Они входят в стандартный ремкомплект поворотного узла. Но иногда неравномерное усилие вызвано износом корпуса в месте установки компрессионных колец. Тогда необходимо восстановить поверхность корпуса. При невозможности устанавливается новая деталь. Как только водитель обнаружит один из симптомов, следует как можно быстрее обратиться в сервисный центр и узнать, в чем причина проблемы. Чем больше часов вы будете ездить на неисправной машине, тем больше риск повредить другие узлы. Просто позвоните нашим менеджерам или подайте заявку через электронную форму.

Признаком этой неприятности являются большие усилия, с которыми нужно вращать руль при маневрировании. От этого ухудшается управляемость транспортного средства. В этом случае чаще всего придется ремонтировать насос ГУР. Также проблема может быть вызвана износом распределителя давления или корпуса рулевого механизма. Выработка приводит к тому, что в камерах не создается нужное для работы давление. Узнать точную причину того, почему появились шумы или плохо вращается руль, может только диагностика. Наша компания проведет ее бесплатно, после чего подберет оптимальный способ устранения неисправности.

Движение руля передается на колеса через несколько узлов. Каждый состоит из нескольких подвижных деталей, которые в процессе эксплуатации выходят из строя. Это приводит к появлению люфта. Чаще всего источником проблем является рулевая рейка, которая во время использования подвергается наибольшим механическим воздействиям. Но диагностика может обнаружить дефект и в рулевой колонке, тягах, либо наконечниках.

Рулевой механизм автомобиля изнашивается при езде по некачественному покрытию. Первым симптомом неприятности является стук в подвеске или поворотном механизме. Он хорошо проявляется с левой стороны при резких поворотах руля. Также его слышно при проезде через «лежачего полицейского» или выбоину.

Причиной неправильной работы ГУР может быть отсутствие или недостаточный уровень гидравлической жидкости в системе. Проблема состоит в негерметичности агрегатов, патрубков и трубопроводов. В процессе ремонта специалисты нашей компании обнаруживают место прорыва и устраняют его. Иногда рулевая рейка не является источником проблемы. Течь может находится в местах соединения гидравлических рукавов, датчиков. Такой ремонт обойдется дешевле. Неисправность рейки возникает обычно из-за попадания внутрь соли или воды по причине износа уплотнителей. В результате возникают коррозионные процессы, от которых невозможно избавиться самостоятельно. Необходимо отремонтировать этот узел в сервисном центре.