Рулевые рейки BMW

Выход из строя рулевой рейки BMW делает невозможным безопасное управление автомобилем во время езды. Поломка этого узла механизма поворота приводит к тому, что водитель не может вращать руль или ему необходимо прикладывать для этого очень большие усилия. Дальнейшая эксплуатация транспортного средства с таким дефектом опасна для всех участников дорожного движения. 

Посетить автосервис для ремонта рейки и гидравлической системы следует при появлении посторонних звуков из-под передних колес, обнаружении капель масла под днищем, ухудшении управляемости машины. Опытный мастер проведет диагностику состояния рулевого управления и выполнит капитальный ремонт. 

Наиболее простым и быстрым способом устранения неисправностей будет замена рулевой рейки. Но подбор оригинальной запчасти связан с серьезными трудностями. Из-за сокращения поставок выбор нужных деталей в России ограничен, а их цена довольно высокая. 

Купить нужные для ремонта запчасти можно в интернет-магазине Reikanen. Мы предлагаем восстановленные рулевые рейки для автомобилей БМВ. Они имеют характеристики новых, не уступают им в надежности и долговечности. 

Виды рулевых реек в продаже

Сервисный центр реставрирует несколько видов рулевых реек:

• Механические. В современных автомобилях европейского и японского производства механические устройства используют в недорогих моделях с электроусилителем, совмещенным с рулевой колонкой. 

• С гидроусилителем. Для поворота колес применяют гидравлический цилиндр, разделенный на две части для поворота вправо и влево. Масло в них нагнетает насос, а его поток в зависимости от положения руля распределяет золотниковый механизм. Сам насос вращается с помощью двигателя внутреннего сгорания машины. 

• С электроусилителем. Дополнительное усилие для поворота колес создает электрический двигатель, соединенный через редуктор с рулевой колонкой. Направление и силу вращения задает электронный блок управления, который изменяет режимы в зависимости от информации, полученной от датчиков положения и момента вращения. 

Мы капитально ремонтируем только оригинальные рейки, которые ранее были установлены на машинах немецкого производителя. Работа по ребилдингу заключается в восстановлении начальной геометрии изношенных элементов и замене поврежденных запчастей на новые. 

Технология восстановления 

Мастерские компании Reikanen оборудованы специальными стендами и приспособлениями для разборки/сборки агрегатов, их ремонта и последующего тестирования. Наши инженеры разработали собственные типовые технологические карты для авто различных моделей и годов выпуска. 

В общем случае схема работы выглядит так:

1. Подготовка. Мы ремонтируем рейки, полученные с автомобильных разборок и от СТО, которые занимаются обслуживанием машин BMW. При поступлении в мастерскую механизм моют, чтобы удалить следы масла и агрессивных веществ, абразивы и грязь. 

2. Диагностика. Для определения степени износа узел разбирают на запчасти. Мы строго следуем рекомендациям завода БМВ, чтобы избежать деформации и повреждения штатных креплений. Все детали изучает мастер и определяет необходимость их замены. 

3. Ремонт. С помощью напыления и токарных работ мастера восстанавливают размеры некоторых деталей, устанавливают новые сальники, подшипники, датчики, гидравлические трубки и другие компоненты взамен изношенных. 

4. Тестирование. Все рейки проверяют на стенде, чтобы убедиться в их исправности, надежности и качестве работы.  

Готовые изделия окрашивают и упаковывают для отправки покупателям. 

Покупка восстановленных реек

Разместить заказ в нашем магазине можно через электронную форму или по телефону. Компания Reikanen организует доставку узлов в любой город России.