Насосы ГУР Mercedes
«Узким местом» рулевого управления является насос ГУР. Если он сломан, то не может создавать нужное давление масла для работы цилиндров. Руль будет вращаться с усилием или рывками. При обнаружении таких симптомов имеет смысл полностью заменить этот агрегат, так как ремонт может обойтись дороже и занять больше времени.
Компани Reikanen продает восстановленные насосы для систем ГУР любых марок автомобилей немецкого производителя. В нашем каталоге есть устройства для легковых и грузовых транспортных средств. Чтобы выбрать нужную модель, необходимо знать ее номер, показать менеджерам фото устройства или назвать марку и год выпуска авто. Консультации и помощь можно получить по телефону.
Какие насосы восстанавливают наши механики
Инженеры компании Mercedes используют в своих автомобилях традиционные системы гидравлического усиления руля. Для нагнетания давления применяется насос, который вращает двигатель внутреннего сгорания. Для отбора мощности у двигателя используется ремень и шкив.
Обратите внимание, что в плохой работе рулевого управления не всегда виноват насос. Возможно, вышел из строя шланг, радиатор, бачок, рулевая рейка, забился фильтр. Перед заказом восстановленного агрегата в нашей компании рекомендуется заехать в сервисный центр и провести диагностику транспортного средства с помощью специального оборудования немецкого концерна.
Что входит в ребилдинг насоса
Техники нашей компании полностью восстанавливают гидравлический насос автомобиля, возвращая ему первоначальные технические характеристики. В процессе реновации мастера заменяют изношенные детали на новые, тестируют устройство и настраивают его для использования в конкретной марке авто.
Наши специалисты возвращают насосу начальные параметры. Но при этом его цена получается меньшей, чем затраты на покупку нового агрегата. Установка устройства в рулевое управление возвращает автомобилю маневренность и продлевает срок его эксплуатации.
Как происходит восстановление насоса ГУР
Обслуживание насосов ГУР машин марки Мерседес мы проводим строго по технической документации производителя машин. Техники следуют типовым технологическим картам и используют инструменты, рекомендованные немецким автоконцерном.
Процесс включает в себя несколько шагов:
-
Очистка насоса- «донора». Агрегат моют в автоматической мойке и осматривают. В случае обнаружения трещин, деформаций и других дефектов устройство не передается на ребилдинг.
-
Разборка. Механики демонтируют все детали, строго соблюдая рекомендованную последовательность действий. Все запчасти осматриваются для определения их технического состояния и возможности восстановления.
-
Дефектовка. Все снятые элементы измеряются и сравниваются с технической документацией. Для диагностики используются высокоточные инструменты и методы неразрушающего контроля.
-
Выбор деталей. Для восстановления насоса мы применяем оригинальные детали Мерседес с собственного склада. Необходимые сальники, клапаны, подшипники сертифицированы, их качество гарантировано.
-
Сборка и тестирование насоса. Мастера устанавливают новые запчасти в обратной последовательности. Мы постоянно контролируем качество работы специалистов. Применение динамометрических ключей и других необходимых инструментов исключает повреждения крепежа, корпуса и новых деталей. Восстановленный аппарат проверяют на гидравлическом стенде.
-
Окраска. Корпус устройства покрывают термостойкой краской, которая выдерживает воздействие агрессивных веществ. Она защищает углеродистую сталь от коррозии и увеличивает срок службы аппарата.
Все представленные в каталоге Reikanen насосы мы отправляем покупателям в надежной упаковке, которая предотвращает их повреждение при транспортировке.