Записаться на ремонт Заказать звонок Личный кабинет 0

Рулевые рейки Audi

Неисправность рулевого управления в автомобилях Audi делает езду по дороге опасной для всех участников дорожного движения. Симптомами поломки механизма поворота колес будут посторонние звуки в передней подвеске, скрип и скрежет, пятна масла под днищем. Машина может хуже слушаться водителя и терять курсовую устойчивость. Из-за выхода из строя ГУР вращать руль становится тяжелее. 

Чаще всего причиной проблем является выход из строя рейки или рулевой тяги. Она отвечает за трансформацию вращения рулевой колонки в поворот колес. Также в ее конструкцию в большинстве случаев входит гидравлический цилиндр, который создает нужное усилие благодаря маслу, которое нагнетает установленный под капотом насос ГУР. 

Ремонтировать рулевое управление необходимо в специализированных автосервисах. Наиболее эффективным и быстрым способом будет монтаж новой запчасти. Но подбор и доставка деталей может занять много времени, так как немецкий производитель Audi прекратил поставки компонентов в Россию.

Если вам нужно купить рулевую рейку для Audi, обращайтесь в компанию Reikanen. Наши специалисты делают ребилдинг этих механизмов для машин любой модели и года выпуска. Вы получите хорошую запчасть с характеристиками новой. Но ее цена и сроки доставки по указанному вами адресу станут приятной неожиданностью. 

Разновидности рулевых реек

Немецкий производитель Audi устанавливает в свои авто два типа агрегатов:

  • С гидравлическим усилением. Для уменьшения усилия при повороте колес используется гидроцилиндр, разделенный поршнем на два полуцилиндра для маневрирования направо и налево. Давление масла для работы гидросистемы создает насос, вал которого соединен с двигателем с помощью шкива и эластичного ремня. Распределяет поток золотниковый механизм. 

  • С электрическим усилением. Роль усиливающего агрегата играет электромотор, который помогает крутить руль и поворачивать колеса в нужную сторону. Мощность и скорость вращения регулирует электронный блок, который собирает информацию с электронных датчиков, установленных в рулевом механизме. 

Системы электрического усиления ставят на дорогих автомобилях премиум-уровня и тяжелых транспортных средствах. 

Как производится ремонт

Инженеры сервис-центра Reikanen делают ребилдинг оригинальных реек, которые мы получаем у СТО и от компаний, которые утилизируют списанные машины. Перед капитальным ремонтом детали тщательно осматривают и отбраковывают механизмы с дефектами корпуса. 

Далее процесс проходит по такому алгоритму:

  1. Очистка в автоматической мойке для удаления с рейки следов смазки, абразивов, химических реактивов и прочих загрязнений. Осмотр агрегата и поиск скрытых дефектов. 

  2. Разборка механизма и анализ состояния деталей. Наши техники разработали собственную технологию ребилдинга, которая позволяет вернуть заводскую геометрию запчастям без необходимости проточки. 

  3. Ремонт рейки. В процессе восстановления мастера заменяют изношенные и сломанные детали на новые. 

  4. Тестирование. Готовый агрегат проверяют на стенде и настраивают для работы в конкретных моделях машин. 

На все устройства после ребилдинга наша компания предоставляет годовую гарантию. 

Приобретение запчастей в Reikanen

Выбрать хорошую рулевую рейку можно в каталоге на сайте. Подбор поможет сделать фильтр в каталоге или наш сотрудник по телефону. Для оформления заявки воспользуйтесь корзиной. Наша логистическая служба организует доставку товара в любой город и регион России. 

Приобрести запчасть можно также в магазинах Exist, Партком, Автодок и Автопитер вместе с амортизаторами, наконечниками и другими деталями для ремонта подвески.